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新京报记者 李玉坤见习编辑 刘梦婕 校对 李立军以下为演讲实录摘编：我想给大家分享的是我们的一个重要的命题，这个命题叫“迎接大共享时代的来临”，共享这个词大家肯定不陌生，但是有没有听过大共享，这是我们提的理念，我们不仅提，而且也是这么做的。

在对未来的展望中，中国银行江苏省分行贸易金融部副总经理、中国交易银行50人论坛特邀成员徐珺认为，保理业务发展前景良好。首先，经济发展状况为保理规模化发展提供了基础。其次，中国是全球第一大货物贸易国和全球制造业中心，产业配套的集中度很高，有数以千万计的中小企业，是全球供应链的重要基地。同时，供给侧改革、“一带一路”倡议以及国家的一系列贸易措施，有助于推进保理业务发展。

第三，开放应该是双向。沪港通、深港通最核心的理念是双向开放，因为它是一个对等的机制，既有南下资金投入港股通，也有北向资金投入沪股通和深股通。今年五六月份两地市场比较动荡的时候，北上资金的净流入有1000多亿元，所以，我们讨论问题时，不能只单看南下资金，实际上北上资金在相当一段时间内都是很大的，内地与香港市场都能做到“东方不亮西方亮”，两地市场的投资者都可选择进入对方的市场。

你们的 CAO，分管营销的那位高管就不用多说了吧！你跟他是“老相识”，否则也不会在公司第一个就把他提成高管。你之前了解过民意没有？你知不知道他在公司每个部门所干的那些事，让多少员工鄙视和不齿？他在公司干过那么多部门，唯独就是没有干过市场营销。电商不是市场营销，亲爱的杨总，你如果连这个也分不清，那我也无话可说。天天发个朋友圈，出去参加个会，顺便花钱买个奖，他就能把机构和渠道做起来？现在公司规模持续下滑，他是怎么做到的？他拿着高管的抬头，天天坐在投研中心内部，对基金经理“呼三喝四”、随市场起伏指责基金经理的正常业绩波动，到底是你分管投研还是他分管投研？他利用佣金资源，换基金规模，拯救迷你基金。请问，是否合法合规？基金规模有没有新增？迷你基金还是面临清盘，到底是什么原因？

主管部门并非没有意识到这一危机。从震惊社会的新能源骗补到电动车频繁着火，政策已经开始做出反应。2018年新补贴政策开始大面积退坡，从续航里程、电池能量密度、综合电耗等技术方面提升补贴门槛。而《汽车产业投资管理规定（征求意见稿）》进一步严格规范新能源汽车投资管理。同时，平均燃料消耗量与新能源汽车“双积分”政策开始实施，倒逼汽车企业加大新能源车的投产。另外，政策也开始清理占据造车资质但是迟迟没有投入造车的企业，严格准入准出制度。该规定在今年8月4日已结束征询，将很快出台。

姜芳兵，男，浦城县方鼎投资公司负责人。据《闽北日报》等多家媒体报道，姜芳兵此前曾两次见义勇为，不顾受伤协助警方抓获犯罪嫌疑人，之后获评南平市见义勇为先进个人、2015年福建好人、中国好人榜候选人，2016年南平市道德模范。此外，姜芳兵还任浦城县人大代表、浦城县慈善总会副会长、浦城县见义勇为基金会荣誉会长等社会职务。