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目前，特斯拉在华采取直销模式，今年1-4月向终端用户交付5158辆车，5月22日，中国汽车进口关税下调10%，5月23日，特斯拉曾率先调整过在华零售价格，价格下浮比例在6.37%-6.41%之间。如果以去年5-6月份共计3250辆交车量计算，考虑到各款车型的销售占比，以及停产车型等因素，提前让渡关税价格，特斯拉在华销售额理论上亏损大约在1.9亿元左右。

在这些年，其研发投入金额很多年份也在下降，2013年，其研发投入金额为3327万元，此后在2014年增至6504万元，不过这之后的年份，研发投入金额再未超过2000万，2016年甚至同比下滑60%，至516.6万元。入局医疗不久就要出售遭质疑 董秘回复：医疗景虽美，奈何路多艰

日前，同程艺龙公布聆讯后资料集及相关资料。其中，2018年3月同程及艺龙合并完成后，同程在线业务开始并入集团财务业绩。根据更新后的资料，截至2018年6月30日，同程及艺龙合并后总体收入为28.3亿元。2018年上半年同程艺龙总计实现盈利8.45亿元，已超过同程及艺龙二者去年全年的盈利6.86亿元（2017年同程在线业务盈利4.91亿元；艺龙盈利1.94亿元）。(张俊)

责任编辑：闫宏亮核心提示：外媒称，诺基亚及其两个主要竞争对手在新型5G网络技术方面进行了大量投资，开发了全新的网络架构，用软件取代了硬件。但设备仍然十分昂贵，以至于威胁到电信运营商业已紧张的盈利能力，使之只能依赖单一供应商。这很可能是5G发展速度低于预期的原因。

孙宇晨则称，参加巴菲特慈善午宴，不仅是他个人生涯的亮点，波场TRON和bittorrent 公司重大的一天，更象征着整个区块链社区的胜利。抄袭、空气币、割韭菜质疑不断波场项目在2017年8月上线。在最初的设想中，孙宇晨称要将波场做成去中心化的内容和娱乐平台。这样娱乐从业者可以通过个人ICO（代币发行）的方式赚钱，从粉丝经济变成粉丝金融。尽管到现在过去近3年时间，仍未有任何看得见的产品。

后来企业慢慢变大，规模越做越大，自己的思想也升华了。开始慢慢关心自己的员工，关心企业在社会上的影响，关心自己是否能拿财富去回报社会。比如说回到当时下乡的生产队，当时的生产队非常穷，我给生产队修了桥、建了小学，自己的内心得到了满足和充实。所以我想，企业家的心路历程，实际上就是从生活转型到人生转型再到精神转型，再到最后的升华的过程。在办企业的过程中，你自己也在不断地提高自己。